丰田车作为“日系三剑客”之一，实力不容小觑，丰田卡罗拉原车音响却非常差，后面磁铁非常的小，小如纽扣。听感让人感觉协调性不高，高音表现力差，声音开大会有杂音，刺耳，中音没有情感，低频下潜不足，没有节奏感，整体音效嘈杂。为了让自己和家人有更舒适的驾车和乘车体验，车主 终决定音响改装。
根据车主要求，搭配如下方案：全车6喇叭，搭配一台专业的大功率dsp功放，以及一台超薄低音，可以轻松驾驭各种乐器声音，还原真实人声，让音乐更富有质感。
原车门板：空空如也，没有任何隔音措施。为了使声场环境更加好，对车门进行双层隔音止震处理。全车6喇叭，主机直推，让整车的音响效果表现的更加完整出色。
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更多丰田车作为“日系三剑客”之一，实力不容小觑，丰田卡罗拉原车音响却非常差，后面磁铁非常的小，小如纽扣。听感让人感觉协调性不高，高音表现力差，声音开大会有杂音，刺耳，中音没有情感，低频下潜不足，没有节奏感，整体音效嘈杂。为了让自己和家人有更舒适的驾车和乘车体验，车主 终决定音响改装。
根据车主要求，搭配如下方案：全车6喇叭，搭配一台专业的大功率dsp功放，以及一台超薄低音，可以轻松驾驭各种乐器声音，还原真实人声，让音乐更富有质感。
原车门板：空空如也，没有任何隔音措施。为了使声场环境更加好，对车门进行双层隔音止震处理。全车6喇叭，主机直推，让整车的音响效果表现的更加完整出色。
在主驾驶座椅下方安装一台DSP功放，解析力大幅度提升，让车厢声音弥漫感和包围感更佳。
为了使音乐的低频效果更好，为其再加装一台超薄低音，为了节省空间，我们把它安装在副驾驶座椅下方 。下潜深度够足，车内气氛全靠它。
点评：整车改装后，音响实现了质的飞跃，音乐不在模糊不清，整个声场音乐真实干净，层次感分明，音乐质感被充分展现出来
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